山东半岛蓝色经济区

　　黄河流域跨九省区，陆域总面积占全国37%，区域人口占全国31%。但在我国一系列空间发展战略中，黄河流域尚无东中西一体化的发展战略，仍是全国区域经济发展战略的空白地带。

　　而黄河流域经济发展之所以滞后于长江、珠江流域，其中一个重要原因就是未能实行海陆统筹、海洋带动、协调发展，致使流域内陆各省区对外经济、文化的交流合作不够活跃，延缓了经济的增长。

　　随着蓝色经济区的提出，西起伊宁、拉萨，东至青岛、日照的两条高速铁路干线将西部大开发、中部崛起、东部率先发展三大战略贯穿一体，为黄河流域内陆各省区打开了东出大海的门户，也为整个流域经济的开放架起桥梁并填补国家空间发展战略的空白，成为我国新的经济增长极与增长轴。

胶东半岛高端产业聚集区

　  深入贯彻落实科学发展观，坚持高起点、宽视野、新思路，把握现代产业发展趋势，积极承接国际产业转移，立足现有基础和产业优势，以建设现代产业体系为目标，以改革开放和科技创新为动力，以调整优化结构和转变发展方式为根本途径，大力实施高端、高质、高效产业发展战略，促进一二三次产业向更高层次发展，全力打造高技术含量、高附加值、高成长性的高端产业集群，把胶东半岛建设成为国内一流、国际先进的技术密集、知识密集、人才密集、金融密集、服务密集的高端产业聚集区，带动和促进全省经济又好又快发展。

黄河三角洲高效生态经济区

　  到2015年，基本形成经济社会发展与资源环境承载力相适应的高效生态经济发展新模式；到2020年，率先建成经济繁荣、环境优美、生活富裕的国家级高效生态经济区。